Door Huib de Vries, 27 jul, 2011 in Bijzondere verhalen, Speciaal vaartuigen | 1 Reactie
Inleiding Gedurende de jaren 1938 en 1939 nam in Europa de oorlogsdreiging steeds meer toe. Veel regeringen, ook de Nederlandse, namen het besluit om zich beter op een oorlog voor te bereiden. Vooral de kleine jachtwerven werden door de Genie, of de Pontonniers ingeschakeld om sloepen, vletten en pontons te bouwen. Zo ook op “De [...]
Door Huib de Vries, 9 jul, 2011 in Bijzondere verhalen | 0 Reacties
De 40 mooiste… Onlangs publiceerde het Engelse watersport magazine ‘Super Yacht World’ de uitslag van de top 40 van de mooiste klassieke jachten. Op nummer één staat het 42 meter lange schoener zeiljacht “Mariette”, in 1915 gebouwd naar ontwerp van N.G. Herreshoff. “Mariette”, 1915
Door Huib de Vries, 11 apr, 2011 in Bijzondere verhalen | 0 Reacties
Beroemdheden Ze zijn nauwelijks te tellen, de opdrachtgevers die sinds 1906 hun jachten, groot of klein, bij de verschillende generaties De Vries hebben laten bouwen. Vaak waren het geslaagde zakenlieden, soms wetenschappers, architecten, artsen, uitvinders, kunstenaars, Sultans of Prinsen. Maar allemaal hadden ze de behoefte om hun vrije tijd op het water door te brengen.
Door Huib de Vries, 8 apr, 2011 in Bijzondere verhalen | 0 Reacties
Oktober 1948 Op vrijdag 1 oktober 1948 was het precies 25 jaar geleden dat de twee broers Henk en Joh. de Vries hun eigen scheepswerf aan de Oosteinderweg in Aalsmeer begonnen. In die 25 jaar zaten ongeveer de meest bewogen tijdperken van de twintigste eeuw, namelijk de Crisisjaren en de Tweede Wereldoorlog. Toch waren de [...]
Door Huib de Vries, 6 apr, 2011 in Bijzondere verhalen, Motorjachten | 0 Reacties
Bouwnummer 634 Geen andere maritiem fotograaf dan Cees van der Meulen (1921-1990) was in staat om de verandering van bouwnummer naar zeewaardig motorjacht op deze wijze weer te geven. Het is december 1986 en een laatste vleug zonneschijn verlicht de “Cacique”, zoals de naam van het jacht werd, voordat een winterse bui alles donker zal [...]
Door Huib de Vries, 4 jan, 2011 in Bijzondere verhalen | 1 Reactie
Omstreeks 1928 Kort na de oprichting in 1923 van hun scheepswerf “De Vlijt” maakten de broers Henk en Joh. de Vries al gebruik van een soort beeldmerk. Dit logo was waarschijnlijk samengesteld uit voorbeelden die uit de drukkerij afkomstig waren. Het oudste logo uit 1928 toont een soort pauwenveer met daaroverheen een banier met een [...]
Door Huib de Vries, 25 jun, 2010 in Bijzondere verhalen | 2 Reacties
1945 Kort na afloop van de Tweede Wereldoorlog konden eindelijk de watersporters die nog een zeiljacht bezaten, het IJsselmeer weer op. De Koninklijke Nederlandsche Zeil-en Roeivereeniging organiseerde in de zomer van 1945 de Flevo Race, die gehouden werd volgens de regels van de Royal Ocean Racing organisatie. De eerste Flevo Race werd gezeild in 1939, [...]
Door Huib de Vries, 29 feb, 2008 in Bijzondere verhalen | 1 Reactie
“Hetty” naar de Hiswa, 1933 Deze titel lijkt vreemder dan hij in werkelijkheid is. Voordat de droogdokken in gebruik kwamen, werden schepen immers met behulp van rollen of karren in het water gereden. Ook op de tegenwoordige scheepswerf van Koninklijke De Vries Scheepsbouw in Aalsmeer wordt op één helling nog altijd op deze traditionele manier [...]
Door Huib de Vries, 25 feb, 2008 in Bijzondere verhalen | 0 Reacties
1931 Refuge tewater met B & W van Aalsmeer Een reus In april 1931 begon Arie Wies op “De Vlijt” aan de Oosteinderweg met de voorbereidingen voor de bouw van een bijna 20 meter lang, houten motorjacht, dat volgnummer 277 kreeg. Het was een reus van een schip voor de kleine scheepswerf van de twee [...]