SCHEEPSWERF DE VLIJT

De Voogt en Riva Bouwnummer 584, het stalen motorjacht “Atlantic” was een ontwerp van De Voogt. Het ontwerp van het interieur kwam van de Italiaanse binnenhuisarchitect Renato G. De Angeli, die samenwerkte met meubelfabriek Van de Loo uit Waddinxveen.  Ook bij dit type motorjacht was Carlo Riva sterk betrokken, net zoals omstreeks deze periode bij [...]

Gegevens De lengte van het dubbelschroef stalen motorjacht was bijna 27 meter, de breedte 6.10 m en de diepgang 2.30 meter. Het stuurhuis en de schoorsteen waren van aluminium, de dekken van teakhout. Het ontwerp van de “Tartar” zoals het schip zou heten, was van Ir. Frits de Voogt uit Haarlem. De ‘Tartar’ in aanbouw, [...]

Nieuw Type Rio Grande, gouache van Thijs Postma, 1965 Omstreeks 1964 onderzocht de scheepswerf de mogelijkheid om wat kleinere motorjachten in serie te bouwen. Er zouden drie modellen komen: Rio Branco van 12.50 meter, Rio Bravo van 14.60 meter en Rio Grande met een lengte van 16.80 meter.

Bannenberg De vormgever Jon Bannenberg ontwierp zowel de scheepsromp, de opbouw als het interieur van de Azteca die in 1983 werd opgeleverd. New York, september 1986, aan boord van “The Highlander”. Van Links naar rechts Johan de Vries Jzn., Bieb de Vries HSzn. en Jon Bannenberg

Bouw Voorjaar 1979, “Enterprise III op stapel Het stalen motorjacht was een ontwerp van het ontwerpbureau H.W. de Voogt en werd door De Vries Scheepsbouw als bouwnummer 622 in december 1978 in Aalsmeer op stapel gezet.

Bouw In november 1974 werd op de spantenvloer begonnen met de bouw van het stalen, dubbelschroef motorjacht dat voorlopig alleen bekend stond als ‘bouwnummer 609’. Het ontwerp was van Technisch Bureau De Voogt en de binnenbetimmering werd verzorgd door meubelfabriek Van der Loo uit Waddinxveen.

De Tweede  Zes jaar na de tewaterlating van de houten “Sirocco” bestelde de heer B.E. Ruys begin 1965 een nieuw motorjacht, dat van staal werd gemaakt.

Een oude bekende                                           De “Ibis” in 1949 Jarenlang had jhr. E. J. van Holthe veel plezier aan zijn bij ‘De Vlijt’ gebouwde motorjacht “Robert Jan” beleefd.

Bouwnummer 515 wordt ‘The Coronet’ De “Capri” werd in 1953 min of meer noodgedwongen versneld afgebouwd, zoals beschreven in hoofdstuk “Capri 1953” op deze website. 

Bouwgeschiedenis                                          De “Capri” ,  foto  Morris Rosenfeld